Pilotado por Marçal Müller, o Porsche 911 GT3 R da Stuttgart Motorsport segue com índice de 100% de vitórias na temporada de 2025. Desta vez, o triunfo aconteceu na primeira prova do GT Series realizada no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, como preliminar das 6 Horas de São Paulo, a etapa brasileira do Campeonato Mundial de Endurance.
Marçal colocou o Porsche na pole position e só deixou de estar na frente dos demais competidores durante meia volta: ele foi ultrapassado pelo Lamborghini Huracán de Turco Melik na largada, mas recuperou a liderança na entrada do S ainda na primeira volta. Desse momento em diante, manteve sempre uma diferença em torno de dois segundos em relação à Ferrari 296 de Reginaldo Nappi, que também ultrapassou o Lamborghini e assumiu o segundo lugar. Um período de safety car reagrupou os carros e a relargada foi dada quando faltavam quatro minutos para serem completados os 40 de corrida. “Foi uma corrida emocionante. Não era longa, mas também não era sprint. A luz vermelha só apagou depois que eu passei por ela e eu mantive a velocidade para evitar uma punição por queima de largada. Só acelerei de verdade segundos depois, quando fui avisado pelo rádio com um 'vai, vai, vai'. Foi confuso, perdi a primeira colocação, mas depois recuperei. No começo eu cuidei do carro, mas no fim a Ferrari chegou perto e tive que acelerar bem para manter a primeira colocação”, declarou Marçal.
A entrada do safety car foi causada pela colisão de outro concorrente com o Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport de Jacques Quartiero, que havia largado na pole position da classe GT4. Nas oito primeiras voltas, enquanto os pneus trabalharam bem, Quartiero sustentou a liderança resistindo aos ataques do Mercedes-Benz AMG de Samuel Orige naquela que foi uma das melhores disputas da prova. Uma vez ultrapassado, manteve o segundo lugar na classe até ser tocado por um Lamborghini da classe GT3 na curva da Junção. O Porsche rodou e bateu de leve na barreira de proteção, enquanto o outro carro teve um impacto mais forte e sofreu danos de maior monta. Os dois pilotos saíram de seus carros por conta própria e sem ferimentos.
A segunda prova do GT Series preliminar das 6 Horas de São Paulo acontecerá neste domingo (13/07) a partir das 8:00, com transmissão ao vivo pelo canal Race TV no YouTube (https://www.youtube.com/@RaceTVbr).
Sobre a Stuttgart Porsche
A Stuttgart atuou entre outubro de 1997 e junho de 2015 como importadora oficial da marca Porsche no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Atualmente, a Stuttgart opera Porsche Centers em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Maringá e Rio de Janeiro, mais o Porsche Store Itaim e o Stuttgart Service | Body & Paint, o mais moderno centro de serviços de reparo e manutenção de carros da marca (o único da América Latina capacitado a fazer reparos em carrocerias de alumínio e o único do Brasil apto a fazer manutenção e reparos em baterias de alta tensão para veículos híbridos e elétricos), ambos em São Paulo. Ainda em 2025, a Stuttgart iniciará as operações do Porsche Center Blumenau, em Santa Catarina. O histórico, a presença em cinco estados e a alta qualidade de seu atendimento e de seus serviços fazem da Stuttgart ser referência em Porsche no Brasil.
Sobre a Stuttgart Motorsport
Criada em 1997, a Stuttgart Motorsport é a divisão esportiva da Stuttgart e representa a empresa nas pistas, em especial nas competições brasileiras de endurance e Gran Turismo. A Stuttgart Motorsport tem em seu histórico os títulos do Endurance Brasil em 2017 (classificação geral), 2023 (classes GT3 e GT4) e 2024 (classe GT4), vitórias nas 1000 Milhas Brasil e nos 500 Quilômetros de São Paulo (as mais tradicionais provas de longa duração do País) e uma participação nas 24 Horas de Daytona (em 1998, tendo terminado em quarto lugar na classe GT2). A equipe de corridas tem participação de mecânicos da área de pós-vendas da Stuttgart.
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Marçal Müller levou o Porsche 911 GT3 R à vitória na primeira prova do GT Series
(Lucas Parisi/Stuttgart Porsche)
Quartiero (21) foi o pole da GT4 e lutou pela vitória com Orige (77)
(Lucas Parisi/Stuttgart Porsche)
